Mode service "amélioré" pour la maintenance

Crédits et remerciements à : MonsieurB


Bonsoir les graisseux, bonsoir les graisseuses,


Vous avez besoin de place pour remplacer les bougies de préchauffage, pour régler une PI, ou contrôler un injecteur....pourquoi pas un soucis de sonde de température............seulement le service mode classqiue prévu par le constructeur est plus que limitant.

Pas de quoi s'inquiéter la zone à prévu pour vous: le RSM !





A la première étape retirer le pare choc et toutes la visserie comme si vous alliez déposer la face avant....et au bol..

inutile de déposer la visserie qui sert à utiliser le service mode classique.



Ensuite il "suffit de" remplacer les 4 vis terminale d'origine par des longues (10cm).....très facile. :mrgreen:





D'un côté comme de l'autre évidemment!!!



Ensuite on détache le fusible (c'est bien un fusible? ) de son attache...le câble doit être libéré






A la base il était ici....



maintenu par une simple vis





L'étape suivante consiste à séparer le tout ...et de chaque côté!!!!







et voilààààààààààààà....... :mrgreen:




et pour l'occasion il y a beaucoup plus de place......même pour travailler sur une PI moteur tournant.


Déjà qu'il n'est pas gros ..mail là il fait encore plus mignon....un vrai jouet pour enfant ce quatre cylindres.



Cela donne cette configuration une fois le capot "fermé".....







Faites attention lors du passage de RSM à la configuration standard il est facile de griffer la carrosserie.


Il doit être possible d'utiliser des vis de 20cm.
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